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Ajs

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Fundada a principios de este siglo por la familia Stevens en la zona minera de Wolverhampton, la AJS fue una de las más antiguas e importantes marcas inglesas. J. Stevens & Co. fue creada por Joe Stevens en 1856 en Wedensfield, Wolverhampton quien trabajaba como herrero. Él y su esposa tuvieron nueve hijos, todos los cuales se involucraron en el negocio. Mitchel inspirado por un motor de bajo rendimiento y en 1.897 construyó un motor para motocicleta. Se constituyó así el Stevens Motor Manufacturing Company de Wolverhampton en 1899. Originalmente construia sólo los motores que eran instalados por otros fabricantes, pero en 1911 (o 1912) comenzaron a construir sus propias motocicletas. La firma de Albert John Stevens se incorporó en 1909 y pasó a convertirse en uno de los pilares de la industria británica de motocicletas, alcanzando su punto álgido en la década de 1920 y 1930. Albert John Stevens fue uno de los cinco hermanos Stevens. Para 1930 la empresa celebró más de 100 récords mundiales, pero como tantos otros sufrió dificultades financieras. En 1931 el grupo compró Colliers AJS, y en 1938 se hizo cargo de AMC.

En el año 1920 se organizó el primer Tourist Trophy de la posguerra y la AJS participó en él con una 350 pilotada por Cyril Williams, que consiguió ganar pese a terminar la carrera empujando la moto hasta la meta. Esta motocicleta era particularmente interesante porque el motor de 348 c.c. llevaba las válvulas inclinadas a 90° y la cámara de combustión de forma hemisférica. La culata, de fundición, era móvil; la transmisión, totalmente por cadena con dos cadenas primarias cubiertas en su totalidad. El cambio a contraárbol de tres velocidades, como el de 1914, proporcionaba un conjunto de seis velocidades, una posibilidad que en la época se consideraba excepcional. En la famosa pista de Brooklands, esta moto, pilotada por Howard Davies, alcanzó una media de 129,500 km/h, velocidad que para una 350 podía considerarse entonces muy elevada. El año siguiente, la AJS no sólo ganó el Junior Tourist Trophy reservado a las motos de 350 c.c., sino también el Senior T.T. reservado a las de 500: en efecto, Howard Davies participó en la prueba de 500 con la misma moto de 350 c.c. con la que se había adjudicado el Junior. La AJS se convirtió así en la única marca en la larga historia del Tourist Trophy que haya conseguido ganar la categoría mayor con una 350.  Aun el tiempo transcurrido, ninguna otra marca ha conseguido repetir esta hazaña

Modelos clásicos de Ajs

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AutoClásico · Jueves, 16 de Agosto de 2012

Ajs, simbolo ingles

Ajs S3Ajs fue fundada a principios del siglo pasado por la familia Stevens en la zona minera de Wolverhampton, fue una de las más antiguas e importantes marcas inglesas. El prestigio conseguido con las victorias en el Tourist Trophy en los años veinte, los éxitos de la «Boy Racer» en la posguerra y el intento de adecuarse a las nuevas exigencias del mercado no pudieron evitar que desapareciera al final de los sesenta.

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