Venta de recambios de coches clásicos americanos

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Ford 1934 1948

Venta online de recambios para Ford 1934 1948

Todos los recambios para su Ford de 1934 a 1948, con sus imponentes motores v8, os dejamos una seleccion de recambios que les sera de mucha ayuda.

Bujia Champion 14mm

Bujia Champion 14mm 9'95 €

Bujias Champion de 14 mm valido para motores de 6 y v8 Ford.

Muelle motor de arrranque 60hp

Muelle motor de arrranque 60hp 19'95 €

Muelle para el motor de arranque del Ford 60hp de 1937 a 1940.

Bomba de agua derecha V8

Bomba de agua derecha V8 89'95 €

Bomba de agua derecha para motor V8 Ford Flathead V8 85 & 90 & 95 HP.

Junta carter Ford Flathead V8 85 & 90 & 95 HP

Junta carter Ford Flathead V8 85 & 90 & 95 HP 24'95 €

Junta de carter para motor Ford Flathead V8 85 & 90 & 95 HP.

Juntas de culata Flathead Edelbrock

Juntas de culata Flathead Edelbrock 149 €

Juntas de culata Edelbrock para culatas Flathead.

Set de culatas Edelbrock Flathead

Set de culatas Edelbrock Flathead 699 €

Las culatas Edelbrock 1126 cuentan con un diseño de logotipo en bloque para Ford y Mercurys, y se fabrican en Edelbrock Foundry en los EE. UU. De aluminio A356 templado T-6. Los cabezales Edelbrock # 1126 son resistentes, acanalados interna y externamente, con una gran capacidad de agua y excelentes características de respiración. Los cabezales de 65 cc soportan una relación de compresión de 8.0: 1 en bloques con un alivio de base de 3/16 "diámetro y carrera originales, el aumento de la relación de compresión es aproximadamente 3/10 de un por ciento con cada carrera de 1/8".

Camara 525/550-17

Camara 525/550-17 34'95 €

Camara para neumatico 525/550-17

Firestone 525/550-17

Firestone 525/550-17 174'95 €

5.25/5.50-17 78P TT Firestone 4PR Deluxe Champion

Excelsior 525/550 -17

Excelsior 525/550 -17 173'95 €

Neumatico Excelsior con medida 525/550-17

Tapacubo de llanta INOX

Tapacubo de llanta INOX 33'95 €

Tapacubo de rueda para Ford de 1941 en acero inoxidable, diametro 8 1/8".

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