Venta de recambios de coches clásicos americanos

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Packard

Venta online de recambios para Packard

Packard fue la marca utilizada por Packard Motor Car Company de Detroit, y luego por la Studebaker-Packard Corporation de South Bend, Indiana. El primer automóvil Packard fue producido en 1899 y el último en 1958.

Filtro de aceite

Filtro de aceite 34'95 €

Filtro de aceite para Packard de 1955 a 1956. Altura 120 mm x 98 mm de diametro.

Rotor Autolite-Prestolite

Rotor Autolite-Prestolite 20'95 €

Rotor Packard ? 8 Cyl. 1935-1936 With Autolite Distributor, 8 Cyl. 1938-1939, 8 Cyl. 1940-1950 With IGT Distributor, 8 Cyl. 1940-1950 With IGP Distributor, 1951-1954 With Autolite Distributor,8 Cyl. 1955-1956 With Autolite Distributor

Puntos de platino

Puntos de platino 26'95 €

Puntos de platino para Packard con motor 8 cilindros de 1940 a 1950.

Rotor distribuidor Delco Remy

Rotor distribuidor Delco Remy 32'95 €

Rotor para distribuidor Delco Remy con referencia original OEM 1917249 y D-403 para Packard de 1953 a 1958 con motor 8 cilindros.

Puntos de platino DELCO REMY

Puntos de platino DELCO REMY 16'95 €

Puntos de platino para motor de Packard 6 cilindros de 1941 a 1947

Aislante distribuidor

Aislante distribuidor 28'95 €

Aislante de distribuidor para motor de 6 cilindros de 1941 a 1947 con distribuidor DELCO

Casquillo y arandelas DELCO

Casquillo y arandelas DELCO 39'95 €

Casquillo y arandelas de distribuidor DELCO con motor de 6 cilindros de 1937 a 1938 con distribuidor DELCO, de 1941 a 1947 con distribuidor DELCO y motor de 8 cilindros de 1947 a 1952

Tapa distribuidor

Tapa distribuidor 29'95 €

Tapa distribuidor para motor de 8 cilindros de Packard con distribuidor DELCO de 1947 a 1952.

Tapa distribuidor

Tapa distribuidor 29'95 €

Tapa para el distribuidor valida para Packard con motor 6 cilindros desde 1937 a 1938 y desde 1941 a 1947

Rotor del distribuidor

Rotor del distribuidor 19'95 €

Rotor para el distribuidor de Packard con motor 8 cilindros desde 1947 a 1952 y distribuidor Delco Remy

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