EL Ford A es uno de los clasicos mas restaurados a dia de hoy en España. La marca con la que comenzamos a trabajar haya por el 2011. Fueron los primero paquetes desde USA los que nos hicieron pensar de que el mercado español y los aficionado al Ford A se merecian un servicio mas comodo y rapido. Aqui os dejamos recambios para todos los Ford A desde 1928 a 1931.
39'95 €
¡Para el trabajo mecánico, este libro es inmejorable! La guía ilustrada más completa de servicio y mantenimiento. Contiene más de 500 ilustraciones, ajustes de servicio, análisis de problemas y procedimientos paso a paso. Para el trabajo mecánico, este libro simplemente no puede ser vencido. Encuadernado en espiral. Escrito por Les Andrews
39'95 €
Otro buen libro de Les Andrews. Ningún modelo propietario de un Ford A debería estar sin este. Cubiertas: instalación de carrocería y capota de madera en la mayoría de los modelos de dos puertas, frenos hidráulicos, instalación de más de 60 accesorios que incluyen: guardabarros, encendidos electrónicos, señales de giro, conversiones de 12 voltios, flotadores de freno, iluminación, alternadores, overdrives, radios, asiento vibratorio conversión, alineación de capó y puertas, ¡y mucho más!
46'95 €
BARDAHL Classic Motor Oil SAE 50 es un aceite monogrado ideal para vehículos de los años 1900 a 1950. Es un lubricante adecuado para las juntas hechas de materiales de ese periodo papel, felpa y textil y su viscosidad se adapta a los vehículos antiguos minimizando el consumo de aceite. Su excelente adhesión contribuye a evitar el desgaste en el arranque incluso después de mucho tiempo parado.
549 €
¡Llantas nuevas para el Modelo A, idénticas a las originales! Las llantas Ford Modelo A se entregan imprimadas para que puedas pintarlas a tu gusto. Son de 19 pulgadas, el tamaño original de los modelos de 1930-31.
89'95 €
Originalmente, esta manilla se usaba en los Cabriolets. También es compatible con los Coupés y Roadsters. Es cromada. El vástago roscado de esta manija es la versión más larga que fabricó Ford. Si su automóvil requiere la versión más corta, deberá cortar el vástago roscado.
79'95 €
Manilla de bloqueo para cualquier Coupé o Roadster. Cromada. Originalmente, Ford ofrecía vástagos de diferentes longitudes para estas manijas según la aplicación. Esta es la versión más larga. Si necesita la versión más corta, simplemente corte el vástago sobrante.
99 €
Compatible con los modelos Deluxe Roadster y Deluxe Phaeton de 1930-31. El único cristal fabricado según las especificaciones originales, con bordes biselados. Se vende solo en pares. Estilo liso, sin grabado. 32,4 cm x 20,7 cm. Utilice los soportes Windwing A-18200-B con este cristal. Fabricado en EE. UU.
1099 €
Este radiador está diseñado como reemplazo directo para los automóviles Ford de 1930 y 1931 o camionetas basadas en automóviles, y está configurado para el motor OE de su año de producción. Cuenta con un diseño de núcleo de "alta eficiencia" o "moderno", pero le añadimos aún más cobre. De 6 a 10 aletas por pulgada FPI se obtiene un aumento del 66,6 % en las aletas de cobre.
2'95 €
Si la parte inferior del capó está inclinada hacia adelante y golpea la carcasa del radiador, estas calzas solucionarán el problema. Coloque estas calzas de acero entre el retén del capó trasero y la cubierta. 1930-31. EE. UU.