39,95 €
29'95 €
Copia encuadernada de manual de taller de Ford Mustang de 1964 a 1973 en castellano, ejemplar muy dificil de encontrar ahora disponible en AutoClasico. Valido para motores V8 260 289 302 351 390 427 428 y 429. Explica tanto trabajo de motor, cambio, direccion, frenos e instalacion electrica.
249 €
Scott Drakes, los hermosos volantes Corso Feroce son la opción perfecta para ese aspecto limpio de fábrica como se ve en el original 1965 GT350 Shelby's. Aunque el nuestro se parece mucho al original, hicimos una gran mejora en el hecho de que el nuestro acepta nuestro botón funcional del cuerno se vende por separado.
69'95 €
Palanca de cambios Sólida de alto brillo, plástico de alta resistencia. 1-7/8 pulgadas de diámetro con patrón de cambio incrustado grabado e inserción de hilo de latón moldeado. Completa con la tuerca.
5'95 €
Set de protectores de bornas de bateria.
57'95 €
Junta de culata del fabricante FEL-PRO para Ford Mustang con motor 390 y 428.
119 €
Piloto trasero del fabricante ACP para los Ford Mustang de 1971 a 1973.
39'95 €
Cenicero para los paneles de puerta en color negro para Ford Mustang de 1969 a 1970.
129 €
Goma superior para las ventanas para Ford Mustang de 1969 y 1970. Fabricadas en USA de alta calidad.
64'95 €
Goma para los marcos de las ventanas montados en la carroceria para vehiculos Coupe de 1969 y 1970.
8195 €
BluePrint Motores Ford 302 c.i.d. Los motores de caja de bloque largo vestidos de 361 HP son ideales para los conductores y los cruceros diarios. Totalmente vestidos, estos motores hacen hasta 16 pulgadas de vacío y funcionarán excelentemente con frenos de potencia, convertidor de par de stock, engranajes de stock y funcionamiento con combustible de 87 octanos
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