79'95 €
Manilla de bloqueo para cualquier Coupé o Roadster. Cromada. Originalmente, Ford ofrecía vástagos de diferentes longitudes para estas manijas según la aplicación. Esta es la versión más larga. Si necesita la versión más corta, simplemente corte el vástago sobrante.
89'95 €
Originalmente, esta manilla se usaba en los Cabriolets. También es compatible con los Coupés y Roadsters. Es cromada. El vástago roscado de esta manija es la versión más larga que fabricó Ford. Si su automóvil requiere la versión más corta, deberá cortar el vástago roscado.
79'95 €
Manilla de bloqueo para cualquier Coupé o Roadster. Cromada. Originalmente, Ford ofrecía vástagos de diferentes longitudes para estas manijas según la aplicación. Esta es la versión más larga. Si necesita la versión más corta, simplemente corte el vástago sobrante.
99 €
Compatible con los modelos Deluxe Roadster y Deluxe Phaeton de 1930-31. El único cristal fabricado según las especificaciones originales, con bordes biselados. Se vende solo en pares. Estilo liso, sin grabado. 32,4 cm x 20,7 cm.
Utilice los soportes Windwing A-18200-B con este cristal. Fabricado en EE. UU.
2'95 €
Si la parte inferior del capó está inclinada hacia adelante y golpea la carcasa del radiador, estas calzas solucionarán el problema. Coloque estas calzas de acero entre el retén del capó trasero y la cubierta. 1930-31. EE. UU.
2'95 €
Si la parte inferior del capó está inclinada hacia adelante y golpea la carcasa del radiador, estas calzas solucionarán el problema. Coloque estas calzas de acero entre el retén del capó trasero y la cubierta. 1928-29. EE. UU.
16'95 €
Embellecedor central para el paragolpe delantero de los Ford A de 1928.
9'95 €
Soporte trasero para el capo del Ford A de 1928 a 1929, en colo negro.
139 €
The pressed steel style cross brace that was used in 1930-31.
139 €
El primer travesaño tubular. Este estilo se utilizó desde el siglo 28 hasta principios del 30. Revestido en polvo negro.
605 123 123
