7'95 €
Tuercas de latón de estilo auténtico para el Modelo T. Estos tienen una rosca métrica de 4x7mm y se utilizan en Motorcraft, NGK o cualquier otra marca de enchufe con roscas métricas. Se vende individualmente. U.S.A.
7'95 €
Tuercas de latón de estilo auténtico para el Modelo T. Estos tienen un hilo 8/32 como original y solo funcionarán en las bujías Champion. Se vende individualmente. U.S.A.
34'95 €
El rodillo y su manguito están sometidos a un tratamiento térmico para alcanzar una dureza de 50 R.C., lo que garantiza una larga vida útil. Incluye el conjunto del rodillo; otros conjuntos de rodillos están disponibles por separado. Fabricado en EE. UU.
14'95 €
Escobilla solo para nuestro nuevo temporizador de día. Construcción de acero con un contacto de larga duración. U.S.A.
54'95 €
Cierra de laton para caja de madera de bobinas de Ford T de 1914 a 1920. Fabricadas en Suecia.
249 €
Cajas de madera diseñadas para alojar las bobinas de tamaño posterior T-5007, T-5007-W. Las cajas incluyen agujeros perforados. Deberá alargar ligeramente los agujeros de los terminales en su cortafuegos debido a la mayor distancia entre los terminales de las bobinas. 1909-1913. EE. UU.
7'95 €
Bujías NGK utilizadas tanto en el Modelo T como en el Modelo A. El Modelo T requiere el adaptador ADP T-5201, el Modelo A requiere el adaptador ADP A-12405.
Separación entre electrodos de 0,035 y 0,038
4'95 €
Tubo de 1/4 oz de lubricante de extrema presión recomendado para lubricar los contactos/conjunto de escobillas del temporizador estilo Anderson. Los temporizadores Anderson vienen prelubricados, pero será necesario para mantenimiento futuro. EE. UU.
12'95 €
Laminas para bobina de Ford T de 1909 a 1927.
99 €
Creemos que este es el mejor temporizador que puede utilizar. Está fabricado con una lámina de baquelita con contactos de cobre que lo hacen libre de problemas. Completo con conjunto de escobillas. EE. UU.
605 123 123
