549 €
El nuevo árbol de levas tiene una elevación de .340 pulgadas y los lóbulos están separados por 113 grados. Está hecho de hierro nodular que es el material de elección y se utiliza en casi todos los motores nuevos. Los lóbulos se endurecen por inducción a HRC 58/62 para minimizar el desgaste, y los 5 rodamientos y el engranaje central se endurecen a HRC40/52 para evitar que los dientes del engranaje se vuelvan frágiles.
539 €
Opcionalmente disponible está el volante de inercia de 31 lb de diseño, aligerado y equilibrado. Las interfaces de acoplamiento al cigüeñal, el cojinete piloto y la corona dentada son idénticas a un volante de inercia original Modelo A. Nuestro volante está perforado para aceptar la placa de presión de diseño largo V-8 de 9 pulgadas. el cojinete piloto y la corona dentada no están incluidos.
499 €
Descubra la longevidad, la fiabilidad y el volumen que ofrece la nueva bomba de aceite de burtz. La nueva bomba de aceite rediseñada ofrece más volumen para mantener 8 PSI en reposo y tiene una válvula de alivio que limita la presión para proporcionar de 30 a 35 PSI de 1500 RPM a 5000 RPM.
59'95 €
Esta junta de culata de estilo grafito es básicamente la misma junta que nuestra B-6051-C, excepto que no tiene los 2 pequeños orificios de vapor entre los cilindros #2 y # 3 que pueden ser un punto débil cuando se utiliza en un bloque modelo A. La mejor junta #509G
17'95 €
Un juego completo de juntas necesarias para desmontar el cárter de aceite. El corcho es un compuesto especial con 90% de memoria para un sellado eficaz. Apriete a 6 pies-libra comenzando en el centro y siguiendo hacia los extremos delantero y trasero.
20'95 €
Nuestros resortes son fabricados por una de las fábricas de resortes más antiguas de Estados Unidos. ¿Para qué arriesgarse con resortes débiles? Un producto muy económico que se amortiza con una mayor vida útil de la válvula. EE. UU.
Juego de 8 resortes.
89 €
Estos engranajes están hechos de material laminado en lugar de macerado. Son más resistentes. 0,005" de tamaño extra grande si tiene holgura excesiva. EE. UU.
3'95 €
Este tapón ranurado para caño va en el costado del bloque cerca de la parte inferior, donde se desliza la bomba de aceite. Ábralo para ver si la bomba está bombeando.
2199 €
El mismo cigüeñal que nuestro A-6303, excepto que este tiene el deflector mecanizado para aceptar el sello trasero de estilo moderno. Un cigüeñal mecanizado en EE. UU. FORJADO de marca Scat completamente nuevo, que está contrapesado para el modelo A. Todos los diámetros de cojinetes son estándar.
5295 €
El nuevo bloque de cilindros está fabricado con una aleación de hierro gris moderna, como la que se utiliza en los motores de producción actuales. El nuevo bloque, cigüeñal de 5 apoyos y bielas incluidos se rediseñaron para lograr resistencia y durabilidad, y se fabricaron en una fábrica moderna que suministra piezas de motor OEM a muchos fabricantes.
605 123 123
