3'95 €
Este set de tornillos es para el registro de tienen algunas carters de Ford A de 1928.
219 €
Este es un kit de filtro de aceite de flujo completo. Se filtrará el 100% del aceite del motor. Pernos de cubierta de válvula especial sin modificaciones. Solo funciona con el estilo posterior de la tubería de retorno de aceite que mide 15" entre los centros de agujeros de perno de montaje. No se puede utilizar con el encabezado A-9430-H. U.S.A.
189 €
La placa se monta en la parte delantera del motor donde se encuentra la cubierta del lado de la sincronización. Fácil de instalar sin modificaciones en absoluto. U.S.A.
549 €
El nuevo árbol de levas tiene una elevación de .340 pulgadas y los lóbulos están separados por 113 grados. Está hecho de hierro nodular que es el material de elección y se utiliza en casi todos los motores nuevos. Los lóbulos se endurecen por inducción a HRC 58/62 para minimizar el desgaste, y los 5 rodamientos y el engranaje central se endurecen a HRC40/52 para evitar que los dientes del engranaje se vuelvan frágiles.
539 €
Opcionalmente disponible está el volante de inercia de 31 lb de diseño, aligerado y equilibrado. Las interfaces de acoplamiento al cigüeñal, el cojinete piloto y la corona dentada son idénticas a un volante de inercia original Modelo A. Nuestro volante está perforado para aceptar la placa de presión de diseño largo V-8 de 9 pulgadas. el cojinete piloto y la corona dentada no están incluidos.
499 €
Descubra la longevidad, la fiabilidad y el volumen que ofrece la nueva bomba de aceite de burtz. La nueva bomba de aceite rediseñada ofrece más volumen para mantener 8 PSI en reposo y tiene una válvula de alivio que limita la presión para proporcionar de 30 a 35 PSI de 1500 RPM a 5000 RPM.
59'95 €
Esta junta de culata de estilo grafito es básicamente la misma junta que nuestra B-6051-C, excepto que no tiene los 2 pequeños orificios de vapor entre los cilindros #2 y # 3 que pueden ser un punto débil cuando se utiliza en un bloque modelo A. La mejor junta #509G
17'95 €
Un juego completo de juntas necesarias para desmontar el cárter de aceite. El corcho es un compuesto especial con 90% de memoria para un sellado eficaz. Apriete a 6 pies-libra comenzando en el centro y siguiendo hacia los extremos delantero y trasero.