Kit de servofreno con bomba de doble deposito para Ford Mustang de 1964 a 1966 con caja de cambios automatica y frenos de disco.
Esta es una solución para cualquiera que busque un sistema de frenado mejorado junto con la seguridad adicional de un cilindro maestro de doble cámara. Nota: El propulsor requiere un mínimo de 15 libras de presión de vacío del motor en ralentí para obtener la máxima potencia de frenado.
Es posible que algunos árboles de levas de alto rendimiento y gran elevación no creen suficiente vacío. La presión de vacío del motor original es de 18 libras.