Venta de recambios de coches clásicos americanos

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Radiador Ford Mustang

Venta online Radiador para Ford Mustang

Radiador 2-ROW 260/289/302/351W

Radiador 2-ROW 260/289/302/351W 449 €

En ACP hacemos todo lo posible para que coincida con el estilo OE al tiempo que mejoramos la construcción interna de nuestros productos. Esto le proporciona una fiabilidad inigualable y un rendimiento mejorado.

Radiador cobre 24" 289/302/351

Radiador cobre 24" 289/302/351 619'95 €

Radiador de cobre de tres filas para Ford Mustang de 1968 y 1969 con motores V8 289 302 y 351.

Radiador cobre 20" 250/302/351

Radiador cobre 20" 250/302/351 539 €

Radiador de cobre de tres filas para motores tanto 6 cilindro motor 250 con V8 302/351.

Radiador cobre 24" 302/351/390/428

Radiador cobre 24" 302/351/390/428 529 €

Radiador de cobre de 3 filas con un tamaño de 24" valido para Ford Mustang de 1967 a 1970 con motores 390/427/428/429 y Mustang de 1970 con motores 302 y 351.

Juntas goma radiador inferior

Juntas goma radiador inferior 13'95 €

Juntas de goma para la parte inferior del radiador de los Ford Mustang de 1967.

Tuberia salida agua radiador

Tuberia salida agua radiador 9'95 €

Replica exacta de la tuberia instalada en los Ford Mustang de 1964 a 1973 cuando salieron de fabrica.

Radiador 302/351/390/429

Radiador 302/351/390/429 599 €

Con este radiador hacemos todo lo posible para igualar el estilo OE y al mismo tiempo mejorar la construcción interna de nuestros productos. Esto le proporciona una confiabilidad inigualable y un rendimiento mejorado.

Radiador 3-Row Maxcore 24"

Radiador 3-Row Maxcore 24" 459 €

Radiador de 24 pulgadas para Ford Mustang de 1968 y 1969 con motores 289/302/351.

Juntas de goma inferior radiador

Juntas de goma inferior radiador 15'95 €

Juntas de gomas inferiores para Ford Mustang de 1968 a 1970.

Radiador 3-row Maxcore 17"

Radiador 3-row Maxcore 17" 499 €

Radiador Maxcore realizado en cobre con panel de 3 tuberias de maxima calidad, uno de los mejores radiadores de cobre del mercado fabricado por ACP y con un rendimiento mayor al original. Valido para motores V8

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