3'95 €
Instale entre el montaje del faro o la barra del faro y el guardabarros. Se vende como pareja.
3'95 €
El tornillo pasa a través de la parte posterior del faro, a través de un resorte y en la lengüeta en el lado de la cavidad del faro para enfocar. Una vez en su lugar, instale la pequeña chapota para evitar que el tornillo se desenrosque accidentalmente demasiado. Un juego hace ambos faros. U.S.A.
2'95 €
Va entre la lengüeta en el casquillo del faro en el que el tornillo de enfoque se enrosca y el interior / parte posterior del cubo del faro. Se vende en pares. U.S.A.
99'95 €
Un bisel de faro de latón pulido de calidad que se utilizó normalmente en 1915-16 pero que se ajustará todos los años. Los 4 remaches que se acoplan con el cubo de faro normalmente necesitan relleno o tierra para ajustarse correctamente.
29'95 €
Un marco de faro pintado de negro de buena calidad que se usó normalmente entre 1916 y 1925, pero que se adapta a todos los años. La calidad de la pintura es "buena", si desea un acabado perfecto para un vehículo de exhibición, le recomendamos quitarle el revestimiento y pintarlo según sus estándares.
49'95 €
Cerco para el faro delantero de los Ford T de 1915 a 1927, fabricado en acero y acabado cromo.
17'95 €
Replica exacta a la original para el portalamparas delantero para bombilla de doble filamento del Ford T de 1915 a 1927
13'95 €
Concector para las luces con doble contacto para Ford T de 1915 a 1927.