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Son exactamente iguales, pero mejores que nunca. Un Stromberg 97 genuino completamente nuevo.
39'95 €
¡Para el trabajo mecánico, este libro es inmejorable! La guía ilustrada más completa de servicio y mantenimiento. Contiene más de 500 ilustraciones, ajustes de servicio, análisis de problemas y procedimientos paso a paso. Para el trabajo mecánico, este libro simplemente no puede ser vencido. Encuadernado en espiral. Escrito por Les Andrews
29'95 €
Manual de reparacion en castellano de 350 paginas fotocopiado y encuadernado con imagenes y diagramas sobre la reparacion de su Citroen 11.
39'95 €
Otro buen libro de Les Andrews. Ningún modelo propietario de un Ford A debería estar sin este. Cubiertas: instalación de carrocería y capota de madera en la mayoría de los modelos de dos puertas, frenos hidráulicos, instalación de más de 60 accesorios que incluyen: guardabarros, encendidos electrónicos, señales de giro, conversiones de 12 voltios, flotadores de freno, iluminación, alternadores, overdrives, radios, asiento vibratorio conversión, alineación de capó y puertas, ¡y mucho más!
46'95 €
BARDAHL Classic Motor Oil SAE 50 es un aceite monogrado ideal para vehículos de los años 1900 a 1950. Es un lubricante adecuado para las juntas hechas de materiales de ese periodo papel, felpa y textil y su viscosidad se adapta a los vehículos antiguos minimizando el consumo de aceite. Su excelente adhesión contribuye a evitar el desgaste en el arranque incluso después de mucho tiempo parado.
39,95 €
29'95 €
Copia encuadernada de manual de taller de Ford Mustang de 1964 a 1973 en castellano, ejemplar muy dificil de encontrar ahora disponible en AutoClasico. Valido para motores V8 260 289 302 351 390 427 428 y 429. Explica tanto trabajo de motor, cambio, direccion, frenos e instalacion electrica.
2'95 €
Set de tornillos y tuercas para poder coger el velocimetro al cuadro de instrumentos.
249 €
Pinza de freno reconstruida trasera izquierda para Chevrolet Corvette desde 1963 a 1982
249 €
Pinza de freno reconstruida para Chevrolet Corvette desde 1963 a 1982.
129,95 €
59'95 €
Las bujías ACCEL HP están hechas con un núcleo de cobre que es un mejor conductor que el platino y el iridio. Ofrecen una chispa más fuerte, especialmente en aplicaciones de alto rendimiento donde están presentes altas presiones de combustión. El cobre es mucho mejor para disipar el calor que otros materiales que disminuyen la posibilidad de un fallo de encendido. Las bujías ACCEL HP son abribles, lo que le permite abrir la brecha exponiendo un núcleo de llama más grande o cerrarlo si es necesario para aplicaciones de alto impulso. Todas las bujías ACCEL HP tienen roscas laminadas con máquina que permiten un acoplamiento de rosca y una retención de torque más precisos
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