La nueva válvula de distribución de combinación de Wilwood simplifica sustancialmente los ajustes de montaje, plomería, cableado y dosificación de frenos en vehículos con sistemas de frenos personalizados.
El bloque de combinación mantiene el aislamiento completo entre los circuitos de fluido delantero y trasero y se puede utilizar junto con cualquier salida en tándem o conjuntos de cilindro maestro de doble montaje. El circuito trasero tiene una única entrada y una única salida con la válvula de dosificación ajustable. El circuito frontal tiene una única entrada con dos salidas. Se puede ejecutar como una sola toma de corriente con una toma de corriente enchufada, o se utiliza para dividir la tubería en su camino a los calibres delanteros.