499 €
Descubra la longevidad, la fiabilidad y el volumen que ofrece la nueva bomba de aceite de burtz. La nueva bomba de aceite rediseñada ofrece más volumen para mantener 8 PSI en reposo y tiene una válvula de alivio que limita la presión para proporcionar de 30 a 35 PSI de 1500 RPM a 5000 RPM.
3'95 €
Este tapón ranurado para caño va en el costado del bloque cerca de la parte inferior, donde se desliza la bomba de aceite. Ábralo para ver si la bomba está bombeando.
10'95 €
Casquillo para el piñon de la bomba de aceite del Ford A de 1928 a 1931.No incluye pasador.
39'95 €
Revise este engranaje para ver si está desgastado cuando revise su motor. ¡Realiza un trabajo muy importante y recibe una gran paliza! Disponible en tamaño estándar o sobredimensionado si su engranaje en el árbol de levas tiene mucho desgaste.
39'95 €
Revise este engranaje para ver si está desgastado cuando revise su motor. ¡Realiza un trabajo muy importante y recibe una gran paliza! Disponible en tamaño estándar o sobredimensionado si su engranaje en el árbol de levas tiene mucho desgaste.
11'95 €
Chapa para la bomba de aceite del Ford A de 1928 a 1931 realizada en acero.
4'95 €
Set de tornillos para la bomba de aceite de Ford A de 1928 a 1931.
6'95 €
Tubo de engrase de motor para Ford A de 1928 a 1931, realizado en acero engrasa el rodamiento trasero
12'95 €
Eje para la bomba de aceite del Ford A de 1928 a 1931.
3'95 €
Reten para la bomba de aceite, esta pieza coge la bomba al bloque de todos los Ford A de 1928 a 1931.
605 123 123
