Venta de recambios de coches clásicos americanos

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Radiador AA

Válido para Ford A fabricados de 1930 a 1931

Este radiador es una caída en el reemplazo de AA-8005-B para la producción desde junio de 1930 hasta el final. Tiene una carcasa más profunda y una configuración para el motor OE en su año de producción. Se le ha llamado el radiador de "alta eficiencia" o núcleo "moderno" principalmente porque tiene 10 aletas por pulgada vertical; una ganancia del 40% de área superficial y una forma de tubo altamente elíptica.

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1249 € IVA no incluído

Este diseño de tubo proporciona un rendimiento volumétrico igual, pero aumenta el área de superficie del tubo en un 293%, lo que requiere menos tubos y aún logra un mejor intercambio de calor. Otras características incluyen un tanque de tracción profunda con un patrón de sello OE, un soporte de varilla de soporte más profundo, lengüetas de alambre eléctrico, paredes laterales de acero galvanizado y soportes remachados para una vida útil más larga.

Si ha modificado o alterado su vehículo de todos modos, por favor ordene desde la sección de radiador a medida. Si desea restaurar su radiador OE utilizando sus tanques, soportes y/o piezas fundidas OE, visite la sección de restauración de nuestro sitio web para comenzar el proceso.

Las características de los   radiadores de camiones comerciales Modelo AA de 1930 y 1931 incluyen:

  • Diseño de núcleo de cobre con 10 aletas por pulgada
  • Persianas en relieve entre tubos para interrumpir el flujo de aire y facilitar el intercambio de calor
  • Tubos de soldadura sin costura de 3/4" en una matriz escalonada para interrumpir el flujo de aire lateralmente
  • Tanques superiores de latón con correcta producción año de troquelados
  • Paredes laterales de acero galvanizado para resistir el óxido
  • Soportes remachados a la pared lateral
  • Paredes laterales disponibles con relieve como OE bajo petición
  • Soporte de varilla de permanencia fundido con una longitud AA más profunda
  • Deflector en el tanque superior para evitar la pérdida de refrigerante en el sistema sin presión
  • Ángulo correcto en la salida inferior para la conexión de la manguera
  • Lengüetas de alambre eléctrico soldadas al tanque inferior
  • Pintado negro plano para ayudar en el intercambio de calor

Hecho en los Estados Unidos y hecho con 99,99% de materiales de origen norteamericano!

Radiador AA Ford A 1930 1931Radiador AA Ford A 1930 1931Radiador AA Ford A 1930 1931
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