439 €
Radiador de cobre para Chevrolet Corvette desde 1963 a 1972.
1129 €
Diseño moderno y eficiente de núcleo de cobre con 10 aletas por pulgada. Rejillas de ventilación en relieve entre cada aleta para interrumpir el flujo de aire y facilitar la transferencia de calor.
1559 €
Radiadores de repuesto exactos para el Modelo T fabricados en EE. UU. Se adaptan a los modelos T de 1923 a 1927 y tienen el núcleo de tubo redondo auténtico. El núcleo mide 18-3/8" de alto entre los tanques superior e inferior.
499 €
Radiador aluminio cobre para Chevrolet Corvette desde 1973 a 1976.
339 €
Radiador Maxcore aluminio para Ford Mustang v8 5.0 desde 1979 a 1993.
1179 €
Este radiador tiene un núcleo de 2-5/8" de espesor, con 8 aletas por pulgada, pero no tiene aletas con hoyuelos. Estos radiadores son 1/2" más gruesos que el radiador de un automóvil que requiere la carcasa del radiador de camión AA más gruesa. EE.UU
529 €
Radiador de cobre de 3 filas con un tamaño de 24" valido para Ford Mustang de 1967 a 1970 con motores 390/427/428/429 y Mustang de 1970 con motores 302 y 351.
15'95 €
Sistema de soportes para el radiador igual que montado de fabrica, valido para todos los años.
13'95 €
Juntas de goma para la parte inferior del radiador de los Ford Mustang de 1967.
9'95 €
Replica exacta de la tuberia instalada en los Ford Mustang de 1964 a 1973 cuando salieron de fabrica.
605 123 123
